вторник, 21 мая 2013 г.

Российских солдат оденут в белье с маячками и штрихкодами

Российская компания «Военторг» запускает проект по снабжению армии постельным и нательным бельем со специальными вмонтированными радиометками. Такое белье не будет теряться после стирки, военнослужащие смогут точно определить личный комплект.

Белье будет содержать штрихкоды, каждый комплект расфасуют по индивидуальным упаковкам, передает информационное агентство РБК.

Ожидается, что первые поставки начнутся уже летом 2013 года. Стоимость первых комплектов обойдется в 1,5 млн руб., однако впоследствии цена снизится. Аренда белья позволит сэкономить порядка 5 млн руб. в год. Проект будет реализовываться на базе модернизированных войсковых прачечных Казанского высшего военного командного училища. Для замены и ремонта военного белья и постельных принадлежностей «Военторг» хочет создать специальные сервисные центры.

http://www.rbcdaily.ru/society/562949986823527

Солдаты раскритиковали новую военную форму

Военнослужащие подвергли критике новую форму, которая будет внедряться в российской армии в 2013-2015 годах, пишет «РБК daily». Опрос был проведен Общественной палатой, около 200 экспертов побывали в нескольких военных частях и спросили о недостатках формы.

В целом смену формы одобряют как солдаты, так и их родители. В то же время опрошенным не понравилось, что для нее используются синтетические ткани, не позволяющие телу «дышать». Есть и мелкие недостатки: в частности, липучки и молнии забиваются грязью и выходят из строя за несколько месяцев.

Кроме того, карманы оказались в полтора раза меньше, чем требуется - по мнению военнослужащих, создатели формы экономили на материале. Также из-за отсутствия ремня и подтяжек при наклоне у солдат задирается белье и мерзнет поясница.

В ходе опроса военнослужащие подвергли еще более острой критике нынешнюю форму, которую ввели в войсках в 2010 году по указанию бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова (ее и призвана заменить экспериментальная). Речь пошла в основном о низком качестве материалов, рвущихся на местах, где есть минимальное напряжение.

Нынешняя форма российской армии, созданная модельером Валентином Юдашкиным, была утверждена в 2010 году. К ней почти сразу же возникли претензии за непрактичность и неудобство. Юдашкин обвинения отверг, заявив, что первоначальный проект был переделан чиновниками из Минобороны.

Новая форма российской армии была представлена министру обороны Сергею Шойгу в ноябре, после чего она была отправлена на экспериментальную носку. Ожидается, что новую одежду военнослужащие начнут носить уже летом 2013 года.

Интересно, что опрошенные солдаты из разных регионов также высказались против отмены портянок, что предложил в свое время Шойгу. В первую очередь их необходимость отметили те, кто проходит службу на севере. Сейчас солдатам приходится выдавать по 20 пар носков, причем качества они, как правило, невысокого.

В Общественной палате в ответ предложили компромиссный вариант, при котором могли бы использоваться и носки, и портянки. В зимнее же время их предлагается комбинировать.

http://lenta.ru/news/2013/02/20/equipment/

четверг, 16 мая 2013 г.

Рабочая форма моряков ВМФ

Главкомат Военно-морского флота разработает новую рабочую форму для матросов и офицеров. Она заменит советские синие робы, а также форму более светлого оттенка, принятую в 2007 году. По данным «Известий», решение о новой форме принято в марте, а сейчас предложение передано в центральный аппарат Минобороны.

— Форма предназначена для работ внутри корабля и на открытом воздухе в любых погодных условиях. Цвет и дизайн определятся позже, — сообщил высокопоставленный представитель военного ведомства.

Известно, что для работ на открытом воздухе флот намерен ввести вязаную шапку и берет вместо нынешней шапки-ушанки и пилотки.

Рабочая форма голубого цвета для плавсостава была введена в середине 1970-х годов. Она заменила военные и послевоенные робы, разработанные в 1950-х годах. Новая форма должна была придать личному составу однообразный вид, а также облегчить спасение в случае гибели корабля. Для этого ткань сделали легкой, чтобы она не мешала морякам плыть.

До 2007 года моряки носили рабочую хлопчатобумажную форму советского образца, которая официально называлась морским костюмом, а неофициально — по-прежнему робой. Ее носили навыпуск поверх штанов свободного покроя. Костюм дополняли полуботинки на шнуровке, а подводникам полагались легкие ботинки с дырками для вентиляции. В походе офицеры часто предпочитали вместо робы повседневную форму с рубашкой и пилоткой.

К костюму шел темно-синий или черный бушлат с меховым капюшоном. Для старших званий бушлаты были на меху, для младших на вате. С начала 1990-х годов бушлаты выдаются редко и мало, и офицерам приходится покупать гражданские куртки.

В 2007 году робу заменили на приталенный китель прямого покроя со стоячим воротом, к которому полагался сменный подворотничок. Морякам китель не понравился.

— Нам на корабль их не поставляли, но мы видели у ребят с Тихого океана. Очень неудобная одежда, напоминала китель времен Великой Отечественной, — рассказал «Известиям» офицер Черноморского флота.

Он по-хорошему позавидовал иностранным морякам, с которыми общался на совместных учениях.

— Рабочая форма у них удобная и красивая. Французы, например, носят мягкие куртки со светоотражающими вставками, они хорошо стираются, не теряют товарного вида. А наши в робах и бушлатах на каких-то бомжей похожи, — огорчен офицер.

Он считает, что прежде чем вводить новый образец одежды, нужно исправить положение с опреснением воды на кораблях.

— На кораблях вечная проблема с водой. Опреснители работают плохо, даже душ принять теплой пресной водой не всегда получается, не до постирушек бывает. Есть прачечная, но она не всегда нормально работает. В долгих походах возможны вспышки педикулеза из-за грязной одежды, — добавил собеседник «Известий».

Морская форма, как и сухопутная, была разработана при участии «БТК Групп», и оба вида обмундирования производятся компанией. Ее представитель сообщил «Известиям», что главкомат ВМФ пока не обращался к ним.

— Несколько лет мы поставляем разработанную при нашем участии форму для плавсостава надводных и подводных кораблей, которые несут службу в районах с жарким климатом. Но о планах по разработке новой формы одежды для экипажей «БТК Групп» неизвестно, — заявил он.

Контр-адмирал запаса Владимир Захаров считает, что в ВМФ уже была хорошая рабочая форма.

— Я застал брезентовую белого цвета. Она была очень стойкой, практически не рвалась. Офицеры носили китель с подшивкой, под ним тельняшку. Все было очень удобно и красиво. А синяя роба быстро изнашивается, сильно пачкается, так что новая рабочая форма очень нужна, — сказал адмирал «Известиям».

Он придает большое значение тому, чтобы личный состав выглядел однообразно, не одевался по так называемой форме номер восемь — что нашли, то и носим.

Военно-морской флот последним из видов Вооруженных сил занялся новой формой. Ранее к этому вопросу приступили Сухопутные войска и Военно-воздушные силы.

отсюда: http://izvestia.ru/news/548704#ixzz2TSGfjgbo

Военная форма летчиков ВВС меняется

Главкомат Военно-воздушных сил принял решение изменить внешний вид экипажей боевых самолетов и вертолетов. По поручению главкома Владимира Бондарева в течение нескольких месяцев будут разработаны эскизы новых летных комбинезонов и курток.

— Проект эскизов после утверждения будет представлен вещевому управлению Минобороны, а затем объявят конкурс на поставку и производство формы, — рассказал «Известиям» источник в главкомате ВВС.

Он пояснил, что форма темно-синего цвета, которую носят летчики сейчас, непрактична.

— Ее качество низкое, она выгорает и изнашивается буквально за пару месяцев. После нескольких стирок приходит в негодность, как тряпочка. То же самое можно сказать и о старом советском камуфляже «дубок», который выдают, когда не хватает темно-синей формы. В результате офицеры предпочитают шить форму на заказ, и в итоге каждый ходит в чем хочет, получается разнобой, — посетовал он.

С куртками тоже не всё гладко. Сейчас их шьют на вате или стриженой шерсти, поэтому они получаются тяжелыми и громоздкими. К курткам выдаются ботинки общевойскового образца, в которых неудобно нажимать педали, а в долгих полетах ноги в них потеют и затекают, рассказал «Известиям» офицер Липецкого центра применения авиации (ЦПА).

— Кое-где есть старые советские летные ботинки с замком сбоку, которые выглядят убого. Они рассчитаны для ношения с высотными компенсирующими костюмами или морскими спасательными комплектами и на ноге сидят неплотно, — добавил он.

Поэтому в форменных ботинках летчики ходят редко, предпочитают туфли, в том числе гражданские.

— Нелепо выглядит пилот в летном комбинезоне и туфлях с острым загибающимся носом. На построениях не летный состав, а партизаны какие-то. Кто в комбинезонах, кто в разноцветных куртках. Многие не обращают внимания, что в ателье форма шьется из горючей ткани, а это недопустимо — при пожаре пилот в такой форме получает ожоги, — сетует офицер из Липецка.

Теперь авиационное командование намерено одеть весь летно-подъемный состав в комбинезоны, состоящие из курток и штанов, легкие ветрозащитные, кожаные и теплые зимние куртки, уставные шнурованные ботинки с высокими берцами. Форма должна носиться не менее 2–3 лет, быть устойчивой к солнечным лучам и огню, причем при горении ткань не должна прилипать к телу.

Сами пилоты ВВС жалуются, что требования меняются с каждым новым главкомом.

— Например, при Зелине в 2007–2012 годах запрещалось носить зеленую или серую форму, только темно-синюю. На складах такой не было, и нам прямо говорили, чтобы шили за свои деньги или покупали, — сказал «Известиям» офицер ЦПА.

Он выразил надежду, что новая форма будет удобнее, а главное, успеет дойти до войск, пока не поменялся главком и не появились новые идеи по летной одежде.

Бывший главком ВВС и ПВО Анатолий Корнуков в интервью изданию поддержал намерение главкомата и заявил, что форма должна быть единой.

— Единообразная форма — это организованность, порядок. Все сейчас стремятся иметь новую форму, и нам пора. Единообразие и порядок были в советской армии и должны твердо соблюдаться в российской, — подчеркнул генерал армии.

ВВС США и других стран НАТО поддерживают жесткие требования к внешнему виду военнослужащих, которые не имеют права носить форму неустановленного образца. Но российские летчики отмечают, что форма у американцев удобная, хорошо скроенная, эстетичная и гигиеничная с хорошими защитными свойствами, так что нарушать правила ее ношения не имеет смысла.

отсюда: http://izvestia.ru/news/545516#ixzz2TSFykAg6

Солдатского ремня со звездой на бляхе больше не будет

Российская армия избавилась от главного атрибута армейской жизни — солдатского ремня с металлической пряжкой. Как сообщил «Известиям» источник в военном ведомстве, до конца года ремень перестанут выдавать призывникам. А оставшиеся в частях запасы перевезут на склады мобилизационного резерва, которые держат на случай войны и всеобщей мобилизации.

— В комплект новой формы, которую одобрил министр обороны Сергей Шойгу, такой ремень не входит. Поэтому, по мере введения новой формы, мы будем ликвидировать и ремни. Что-то пойдет на склады, что-то будет распродано. В любом случае до конца года солдаты их носить больше не будут, особенно поверх курток, таково решение министра, — пояснил собеседник «Известий».



По его словам, ремни окончательно исчезнут из войск к 2014 году. Правила ношения ремня, утвержденные в приказе министра обороны № 1500, также изменятся — из них уберут пункт, согласно которому поясные ремни носят поверх пальто, кителей и полевых курток.

Примечательно, что в форме, разработанной модельером Валентином Юдашкиным, поясной ремень поверх курток также не полагался. Однако из-за этого приказа, подписанного Анатолием Сердюковым в сентябре 2011 года, солдаты были вынуждены затягивать на зимних полевых куртках-пуховиках широкий солдатский ремень. В результате утеплитель сминался, а края куртки задирались.

Солдатский кожаный ремень с латунной бляхой, на которой выбита пятиконечная звезда, по уставу носился поверх кителей, бушлатов и шинелей. Он служил элементом не только формы одежды, но и боевого снаряжения.

В полевых условиях на него крепились подсумки для автоматных и пулеметных магазинов, фляжка, штык-нож, противогаз, малая саперная лопата, а чтобы ремень не сползал под их тяжестью, его поддерживали плечевые лямки.

В новых условиях снаряжение носится в разгрузочных жилетах, так что функциональная потребность в ремне отпала. Поясной ремень делал советского, а впоследствии и российского солдата очень приметным. Со стороны казалось, что солдат одет в юбку, так как нижние края кителя торчали во все стороны. Заправлять края одежды в брюки позволялось только в Воздушно-десантных войсках и морской пехоте.

В Минобороны отмечают, что ремень как элемент снаряжения изжил себя еще во время войны в Афганистане. Тогда в войска массово поступили бронежилеты. Выяснилось, что ремень на бронежилете не застегивается, а под бронежилетом его невозможно закрепить. Поэтому бойцы воюющих подразделений стали шить «лифчики-разгрузки» — поясные ремни-жилетки с лямками и карманами, которые надевались поверх бронежилетов и служили для переноски запасных рожков, гранат, приборов и других предметов, необходимых в бою.

Специалист по униформологии, главный редактор журнала «Сержант» Геннадий Плотников напомнил «Известиям», что поясные ремни носят с XIX века и сейчас во многих странах они остаются элементом парадной формы.

— Произошел качественный перелом, значительно увеличилась номенклатура снаряжения и ее дифференциация. В 1960–1970-х годах в большинстве армий сохранялись единые комплекты полевого обмундирования, а потом специализированные — для пустыни, гор, города. Возникла необходимость заменить ремень более универсальным и практичным аксессуаром. И появились специальные жилеты, — рассказал Плотников.

Вместо широкого солдатского ремня будет введен брючный нейлоновый, который уже не будет надеваться поверх курток и бушлатов. Его уже опробовали в 74-й отдельной мотострелковой бригаде в Юрге Кемеровской области во время испытаний новой формы. По данным «Известий», отзывы были благоприятные, солдатам понравилось, что на ремне удобно крепятся подсумки.

отсюда: http://izvestia.ru/news/545712#ixzz2TSEu309g